说完觉得()自己很矛盾，文学这(zhè )样的东西太复杂(zá )，不畅销了人家(jiā )说你写的东西没(méi )有人看，太畅()销(xiāo )了人家说()看的人(rén )多的不是好东西，中国不在少数的作家专家学者希望我写的东西()再也(yě )没人看()，因为他们写的()东西没有人看，并且有不在少数的研究人员觉得《三重门》是本垃圾，理由是像()这样用人物对()话来凑字数的学(xué )生小说儿童文学(xué )没有文学价值，虽然我的书往往(wǎng )几十页不出现一()(yī )句人物对话()，要(yào )对话起来也不超过五句话。因为我觉得人有的时候说话很没有意思。 刚()才就涉及到一()个什么行为规()范什么之类扣分的问题，行为规范本来就是一个空的东西。人有时候是需要()秩序，可是这样()正常的事情(qíng )遇上评分排名就(jiù )不正常了，因为(wéi )这就和教师的奖(jiǎng )金与面子有直接(jiē() )的关系了，这就()要回到上面的家长来一趟了。 中国人首先就没有彻底弄明白，学习和(hé )上学()，教育和教材完()全是两个概念()。学习未必要在学校里学，而在学校里往往不是在学习。 内地的汽车杂志没有()办法看，因为实()在是(shì )太超前了，试车(chē )报告都是从国外(wài )的杂志上面抄的(de )，而且摘录人员(yuán )有超跑情结()和概念车情结()，动辄都是些国内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热(rè )烈讨论捷达富()康和桑塔纳到()底哪个好讨论()了三年，讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命，连后座安()全带和后座头()(tóu )枕的成本都要省(shěng )下来，而国人又(yòu )在下面瞎搞，普(pǔ )遍有真皮座椅情(qíng )结，夏利也要四()个座椅包上夏()暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一到六十码除了空(kōng )调出风口不出风以外全车到处()漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸()上还看见(jiàn )夸()奖这车的，说(shuō )四万买的车花了(le )八万块钱改装，结果车轮子还没(méi )有我一个刹车卡钳大。一()辆车花两倍于()车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别(bié )了，但这样的车给我转几个弯我都担心()车架会散了。 一凡说：别，我今天晚上回北京，明天一起吃个中饭吧。 老夏又(yòu )多一个观点，意()(yì )思是说成长()就是(shì )越来越懂得压抑(yì )**的一个过程。老(lǎo )夏的解决方式是(shì )飞车，等到速度达到一百八()十以后，自然会()自己吓得屁滚尿流，没有时间去思考问题。这个是老夏关于自己飞车的官方()理由，其实最重()要的是，那车非常漂亮，骑上此车泡妞方便许多。而这个是主要理(lǐ )由。原因是如果(guǒ )我给老()夏一部国(guó )产()摩托车，样子(zǐ )类似建设牌那种(zhǒng )，然后告诉他，此车非常之快，直线上可以上二百二十，提速()迅猛，而且比跑()车还安全，老夏肯定说：此车相貌太丑，不开。 这部车子出现过很多问题，因为()是两冲程的跑()车，没有电发动，所以每天起床老夏总要花半(bàn )个小时在怎样将(jiāng )此车发动起来上(shàng )面，每()次发起，总是汗()流浃背，所以自从有车以(yǐ )后，老夏就觉得这个冬天不太冷。 于是我们给他做了一个大包围()，换了个大尾翼()，车主看过以后十分满意，付好钱就开出去了，看着车子缓缓开远，我朋友感叹()道：改得真他()妈像个棺材。 当年始终不曾(céng )下过像南方一样(yàng )连绵不绝的雨，偶然几滴都让我(wǒ )们误以()为是楼上(shàng )的()家伙吐痰不慎(shèn )，这样的气候很是让人感觉压抑，虽然远山远水空气清新，但是我们依旧觉()得这个地方空()旷无聊，除了一次偶然吃到一家小店里美味的拉面以外，日子过得丝毫没有()亮色。